Как правильно выбрать шины

Выбирать шины для автомобиля очень важная задача. Он правильного выбора зависит ваше благополучие на дороге. Выбор нужно вести с умом. Нужно знать, какие именно нужно покупать автошины и где. Чтобы не переплатить за то, что можно купить вдвое дешевле. Ниже Вашему вниманию будут представлены рекомендации по выбору автошин.

Выбор типового размера шин.

Имея автомобиль, не каждый автолюбитель знает, что производитель может рекомендовать разный тип шин на одинаковые марки автомобиля. Зависит это от многих факторов. Одним из них является пора года. То есть зимой нельзя использовать летнюю резину, а летом зимнюю. Второй фактор, который влияет на типоразмер шин это диски. От дисков зависит многое, например если они у вас алюминиевые, то резина ставится большего размера. Третий фактор это мощность вашего двигателя. Если же вы нарушите рекомендации и установите не подходящего типоразмера шины, то мощность, управляемость вашей машины ухудшится. А также увеличится износ резины. Ещё одним плохим фактором, который может произойти – это повреждение колёсного диска.

Ценовой барьер.

На вид все шины очень похожи. Но разница у них большая, одна из них – это цена. Все шины разного качества. И чем лучше качество, тем больше цена шин.

Протектор.

От протектора зависит то, как будет выбрасываться вода и снег из пятна соприкосновения, какое сцепление будет с дорогой у автомобиля. Наилучшие показатели можно добиться, используя несимметричный или направленный рисунок протектора. Если же использовать симметричный, то эти показатель значительно падают.

Однако симметричный рисунок является универсальным, если смотреть на цену и качество. Напротив направленные шины ставятся только с одной стороны у автомобиля, и их нельзя менять местами, поэтому если вы проколите колесо, то не факт что вам подойдёт запаска. Поэтому если у вас стоят такие шины, то запаска должна быть либо симметричным, либо несимметричным рисунком. Так как они являются универсальными.

Какую выбрать резину: шипованную или не шипованную?

Шипованная резина лучше, если на дороге гололёд или же мокрый асфальт, она заметно улучшает сцепление с дорогой. Однако на сухом асфальте показатели очень сильно ухудшаются, но эти неудобства временные. Поэтому лучше не рисковать и установить шипованную резину. Хочу предостеречь вас, не стоит устанавливать шипованную резину на одну из осей, а на второй оставлять не шипованную. Так как такие действия приводят только к ухудшению управляемости автомобиля.